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殺神恶魔█单职业

  • 日期:2019年11月05日 05:26

似乎在她的感染下■■■大家很享受这份工作的乐趣和使命。

罗颖大女儿10岁■■■小女儿3岁■■■每天清晨天擦亮■■■便告别女儿前往40公里外的G65巴南收费站旁上班■■■是她心心念念的公司营地。

她的原则■■■包括保持办公室桌面的清洁■■■并要求每位员工形成这种习惯。

她会首先开启电脑■■■将内网里的文件和事务处理完毕■■■动作麻利的她■■■不时流露出柔软的一面——比如把全家福照片就卡在台历上■■■比如把跟女儿一起制作的DIY小屋■■■放在路网地图墙面的一角。

公私分明■■■是她最看重的一道原则。

昨日上午9时30分■■■她召集班子里分管财务❤营运❤运行等部门负责人开短会■■■就是要讨论私车公用的问题。

会上■■■ 界石管理中心负责人作汇报■■■由于该中心管辖渝黔一期及渝湘高速界水段共96公里■■■下辖G75巴南❤G65巴南共2个主线收费站■■■ 以及南彭❤接龙❤石龙❤大观❤南川❤金佛山及水江共7个匝道收费站 。

为有效监管收费站服务情况■■■以往■■■采取巡查人员私车当公车夜间稽查。

罗颖认为■■■这显然存在管理风险。

“大家奉献了该肯定■■■但私车路上出事怎么处理?建议往后采取与汽车外租公司合作的形式■■■去防避这些问题。

”罗颖表达向来直接■■■若没有得当的理由说服她■■■大家便要重新思考她提出的问题。

最后■■■大家意见达成一致■■■重新建立新的用车制度❤完善租车合同和巡查记录表■■■总之每一个环节争取做到明细❤透明。

不让“雷锋”吃亏这场早会还没结束■■■罗颖抓住大家在场的机会■■■提出她最关心的工作——员工绩效管理。

我们了解到■■■近年来■■■重庆高速集团展开绩效改革试点■■■罗颖主动带头作尝试■■■她的理念是■■■打破“吃大锅饭”模式■■■探索一条“工资+绩效+晋升机制+培训机制”的全新绩效考核制度■■■并提倡把重要的工作责任■■■放给有潜力的员工去发挥。

什么是有潜力的人选?她认为这与年龄无关■■■但凡做事细腻❤爱岗如家❤懂得思考❤敢于提问的人■■■都有锻炼的机会。

“公司发展多年■■■每天无休无止的重复工作■■■员工激情被岁月磨平■■■有人懈怠■■■有人勉强坚持■■■大家都需要一剂强心剂。

”所以■■■对于绩效改革■■■罗颖提出■■■首先不能影响员工工作积极性■■■不能让“雷锋”吃亏■■■同时还要干部能上能下。

“讨论全员绩效考评的会议■■■最近两年■■■已不计其数了。

记得其中一次超长会■■■ 从午后持续到次日凌晨1 时 ■■■大家晚餐在会议室吃面■■■直到熬不住了■■■ 才暂时休会。

”这一天■■■令办公室员工陈晶难忘■■■罗颖告诉他■■■有记录■■■有结果■■■有落实的会■■■才是有意义的会。

就这样■■■不开无效会的理念■■■在这家公司形成了常态。

罗颖为什么如此上心员工薪酬和发展问题?她说■■■这关乎员工的幸福感和获得感■■■只有不断讨论适合当下的管理制度■■■才可以作为正确的风向标■■■让员工清楚今年要做什么■■■朝什么方向去努力 。

办公室的角落里备着一双雨靴她的安全观开完短会■■■罗颖拿上包■■■马不停蹄要上路段巡查■■■她边走边说:“南方公司负责渝黔高速公路重庆段一期11公里;綦万高速公路32公里;渝湘高速公路界水段85公里❤水武段55公里❤武黄段18公里……所辖主线桥共180座■■■隧道26座■■■20米以上高边坡达161个……所辖路段■■■营运风险高❤安全责任重■■■我有责任参与巡护。

”昨日上午11时左右■■■我们随罗颖去渝湘高速土坎立交施工现场检查■■■她戴上安全帽穿上安全背心就往工地走■■■眼前的立交工程进展顺利■■■建成后■■■将为现有的武隆收费站分流■■■直通仙女山。

罗颖在现场得知一个消息■■■该立交原本今年11月初投用通车■■■当地有关部门却希望今年国庆节建成。

“我建议按计划来■■■安全质量一定要保证。

”对于罗颖的提议■■■施工项目经理表示赞同。

我们所了解的罗颖■■■今年44岁■■■在重庆高速路网工作20年来■■■在各种岗位锻炼过■■■但在她眼里■■■作为一个高速人■■■最重要的■■■始终是“安全”二字。

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