经过分析■■■车友发现两款发动机标识不一样■■■前者EA211■■■后者DJM。
也就是说宝来传奇的发动机和之前速腾上的EA211属于同类型■■■而新款宝来与捷达❤朗逸一个类型。
车友理解■■■意味着新款发动机降低了一个级别■■■这才是他选宝来传奇的原因所在■■■他说：EA211才是经典。
汇总来讲■■■这位车友对宝来的新旧款之间研究很细致。
在价位■■■性能表现上■■■他认为宝来传奇更接地气。
其实换个角度说■■■这位车友选择了最适合自己的宝来型号■■■因为新旧之间各有千秋■■■并不能判断出谁更优秀。
至于EA211是否比DJM高上一个档次■■■还需深入研究。
车友们■■■你认为他的选择对吗？欢迎留言❤探讨。
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热血传奇■■■一代人的回忆■■■当年凭一己之力横扫大江南北的网吧■■■成就了我国网游史上第一个巅峰。
直到10多年后的今天■■■传奇的热度依旧没有褪去■■■当年一些经典的事件与人物■■■依然被玩家津津乐道。
玩家基数过于庞大■■■分属于各个地区不同的区服■■■每个区都有一些大佬级人物的出现■■■盛大出于游戏推广的目的■■■也开始了针对传奇头部玩家的“造星”运动。
由于当时的游戏媒体并不像如今这么发达■■■信息大多依靠一些管理不完善的论坛与玩家的口口相传来扩散■■■这就造成了为了博取人们的眼球■■■事件被夸大的情况。
很多传奇骨灰玩家的事迹■■■被无限的神话■■■越传越为离奇。
这些传说中■■■最出名的要数游戏上古时期的那十大人物■■■几乎每个玩过传奇的玩家都或多或少的听过他们的故事■■■让人热血沸腾。
“8L”■■■“太子丹”■■■“魂十五”■■■“小虾米”一个个耳熟能详的ID仿佛成了传奇的代名词。
但我想说的是■■■传奇的盛况是时代的造就和一个个普通玩家共同成就的■■■而这些所谓的传奇人物也不过是这些普通玩家当中的一员。
小虾米：传奇游戏中“情谊”与“坚持”的代名词■■■被普遍认为是热血传奇上线以来第一任沙巴克之主■■■也是坚守6年■■■带领“昔日同盟”守沙时间最长的“沙主”。
他的故事在传奇玩家口中传唱■■■那句不知道是否真的出自他口的名言”传奇不倒■■■昔日不倒”也让无数玩家为之动容。
其实■■■真实的"小虾米“的确是最早一批进驻传奇的骨灰玩家■■■是其家乡很大一家网吧的老板■■■他也不是第一任沙城的城主■■■但确实是传奇行会“昔日同盟”的灵魂人物。
因为入驻较早■■■且在线时间长■■■算是早期的头部玩家。
后来分区■■■很多竞争大佬换区■■■“小虾米”带领兄弟继续坚守。
当初“沙战”改革■■■“小虾米”也作为玩家代表发表的自己的意见■■■盛大也采纳了他的建议■■■后来之所以能守沙那么久■■■也是因为其后来和盛大内部有了千丝万缕的联系。
8L：传奇中土豪的代名词■■■如今来看■■■其手笔和梦幻西游中的秦奋和征途等游戏中的大佬还有一段距离■■■但当时其一骑绝尘的气势■■■还是对传奇玩家造成了震撼的影响。
“8L”的传说是盛大走向氪金路线后的产物■■■那时的传奇也已经彻底沦为有钱人的玩物。
关于那句“不要拿你的工资挑战我的零花钱”虽然霸气十足■■■但知道内幕的人却觉得很可笑。
要说“8L”的真实身份其实和盛大也有说不清道不明的关联■■■当盛大为了挣“快钱”在氪金的道路上越走越远之时■■■其股价却在一路下跌。
“8L”是盛大刚成立时■■■作为一个小股东而存在■■■也算是一个不折不扣的土豪。