有的在崛起■■■有的在没落■■■比如：公路客运受到冲击最大的就是长途大巴车业务和城际大巴车业务■■■乘客越来越少了■■■都去坐高铁了。
比如■■■以前从深圳到桂林旅游■■■100%坐大巴■■■需要10个小时以上■■■自己开车也很麻烦■■■后来通了高铁■■■3个小时多点就可以到■■■而且舒服的多。
尤其是旅行时间24小时以上的那种长途大巴■■■随着高铁逐渐接入全国城市■■■早晚会彻底消失。
还有一个变化是城镇化的发展。
比如■■■把城市老旧区域进行改造翻新■■■改善老百姓居住条件■■■居民在住进更好的住房和小区住户■■■往往也会花钱进行装修和购买家电■■■经济增速很容易就被拉动了。
比较典型的就是中国的棚户区改造计划。
棚户区改造除了改善老百姓的居住条件以外■■■还刺激经济发展。
通过逐渐开始货币化安置■■■也即是直接把补偿现金给棚户区拆迁户■■■这样拆迁户可以购买新房■■■起到去库存的效果■■■同时也会带动居民在搬进新家的时候进行装修■■■或者购买家具■■■家电■■■带动消费。
那么被改造的棚户区空出来的土地■■■除了可以新建更高级的小区以外■■■还可以拿到作为商业中心进行开发■■■建造新式购物中心综合体■■■城市面貌得到改善■■■而且进一步刺激和增加消费。
比如■■■很多人的老家市区近几年就新修建了大型购物中心■■■电影院■■■超市■■■高端餐饮■■■幼儿培训■■■高端服装品牌■■■大型地下停车场融为一体■■■外观现代立体■■■这是老家城市里从来没有出现过的新事物■■■整体环境大大上升了一个档次■■■让人恍惚觉得是在省会甚至是在一线城市逛街■■■一开业就人流量爆棚。
我们不能否定房地产的正面作用■■■要知道人一天中大部分时间是呆在室内的■■■尤其是现在大城市居民■■■外出吃饭■■■购物■■■看电影■■■儿童玩乐中心基本都在大型商业综合体■■■改善小区和住房居住条件■■■建造新式商业中心是提高居民的生活水平。
房地产的问题是■■■一个是相对于发展制造业■■■相对来说来钱太容易了■■■这会造成对房地产的依赖性。
我一直强调一个观点■■■一个人■■■一个公司■■■一个城市■■■一个国家■■■都要做困难的事情■■■这样才能够进步■■■这样才能够强大。
扶植一家优秀的制造业发展壮大■■■往往需要很长的时间■■■但是一旦发展出了一个制造业巨头■■■就可以对一个城市的发展造成巨大的正面收益。
中国很多城市■■■一个城市就只有一个制造业巨头■■■但是这个制造业企业往往能成为当地经济发展的支柱。
比如■■■珠海格力集团■■■现在一年能够产生150-200亿人民币的税收■■■这还不包括研发投资■■■建设投资■■■员工工资转化成的消费需求■■■十年下来就是1500-2000亿税收 另外一个问题是■■■房地产过热对老百姓生活水平影响很大。
一个简单的数字■■■一个100万的房子上涨1%■■■就是1万元■■■而一个年薪5万的员工薪资上涨10%■■■也才5000元■■■薪资上涨的结果很容易被房价吞噬了。
如果不发展房地产■■■这个问题应该如何解决呢？一个是中央转移支付和投资■■■一个是承接沿海先进地区的制造业转移■■■还有就是发展旅游业和服务业。
在中央调控下■■■各大城市房价■■■尤其是一线城市在2017年保持稳定的态势■■■这是一件好事■■■毕竟居民人均可支配收入每年增长还是在7%以上■■■保持个房价三五年的稳定■■■会因为居民收入的不断增长■■■而回到合理的水平。
而目前中国面临的问题是■■■基建+房地产投资边际收益在不断递减■■■第二大发动机在逐渐失速■■■中国经济需要制造业以外的新动能推动。
前面说了■■■房地产和基建两大产业■■■如果加上对制造业的拉动■■■那么占国民经济比例可以达到大约20%左右■■■是仅次于制造业+批发零售业的第二大经济拉动力量。