到目前为止■■■市场上卖车还能赚钱的经销商已经不太多了■■■但吉利是其中做的比较好的一家。
据说一些自身条件还不错的店■■■如果比较低成本地改成吉利的店■■■不到两年的时间收回成本■■■也并不是不可能。
去年8月份■■■吉利玩了个营销大动作■■■主题为“FREE 100”吉利汽车开放体验日上■■■全国98个城市149家新店同时开业。
其中新加盟的经销商65家■■■现有升级84家■■■有39家是由其他品牌经销商转化而来。
全部按照吉利3.0渠道和服务标准进行了品质提升■■■总投资额近10亿元。
吉利汽车江西厚普4S店董事长涂跃华在6年前■■■把以前的合资品牌店改造成了吉利的店。
”涂跃华说■■■“从开始做汽车时的一窍不通到后来的成长■■■吉利不断地帮助我■■■还给我分享优秀经销商的经验。
现在我有更强的信心扩大经营■■■并且坚定地按吉利3.0标准建设厚普。
” 涂跃华只是众多合资品牌经销商转身投奔吉利的一个例子。
很大程度上■■■企业的态度影响着经销商的认知。
宋军的态度是■■■与经销商伙伴不是做生意■■■而是做共同的事业。
“我们做的事业方向一致❤内心认同的文化一致■■■所以我们会同样向上❤进取■■■做很多努力。
就像面前这杯茶：入口微苦❤回味微甘。
” 宋军说■■■网点扩张并不难■■■但要保持品牌经营服务理念的一贯性■■■做到1000家店和1家店一个服务标准■■■要经过非常严格的筛选。
到去年年底■■■吉利3.0标准渠道和服务形象覆盖率达60%。
预计到2019年年底■■■所有吉利4S店都将完成3.0标准渠道和服务建设工作。
“3.0代产品和3.0代服务■■■其实就是给大家展示我们提供的产品和服务价值■■■和以往是不一样的■■■跟别的品牌比也有不同的价值。
2019年■■■在渠道方面■■■吉利还会主动做两件事情■■■其一是主动缩小一些仍然能跑量的老产品的销售区域■■■以3.0以上的产品覆盖主流渠道■■■从而进一步提升品牌观感；其二■■■则是进一步加强对经销商价值观共建■■■从而淘汰部分不适合吉利汽车的网点■■■提高网点的效率。
“2019年是个新世界。
”宋军这样说■■■我们并不知道这个新世界是好是坏■■■就好像我们面对每一个不确定的世界时候一样忐忑■■■但是宋军说这句话的时候■■■乐观的情绪还是明显的占了上风。
有人叹息青春散场■■■历史已经结束■■■有人吟唱世界如此之新■■■一切尚未命名。
吴晓波曾用“水大鱼大”形容过去十年中国的市场■■■它既波澜壮阔又混沌失控■■■充满了希望又令人疑惑。
如今往后看■■■机遇与危机■■■似一对孪生兄弟般继续潜伏在中国车市前行的方向。
对辽阔而莫测的未来■■■宋军认为临事而惧■■■保持必要的敬畏■■■不是一种怯弱■■■而恰恰是一种成熟的修养。
“危中有机■■■机会也在那里■■■就看怎么把握。